潤滑油的作用當(dāng)然是“潤滑”。汽車發(fā)動機的零件繁多，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸、在汽缸內(nèi)做高速直線運動的活塞，以及在氣門導(dǎo)管里進(jìn)行往復(fù)直線運動的進(jìn)排氣門，在運作期間會產(chǎn)生金屬摩擦，即使是堅硬的金屬也會很快磨損，潤滑油的基本作用，就是在摩擦表面產(chǎn)生可靠的油膜起到潤滑作用。
除此之外，潤滑油在發(fā)動機各部分之間的循環(huán)過程中，還有不少作用，包括排散熱量冷卻零件、降低發(fā)動機噪音。防止金屬表面銹蝕，以及在活塞、 活塞環(huán)和汽缸壁之間起密封作用，更重要的是潤滑油可以沖洗汽缸和其他機件，帶走積碳和其他雜質(zhì)，通過濾清器發(fā)揮清凈作用。
那么，潤滑油在變速箱內(nèi)是怎樣的狀態(tài)呢？
簡單來說，汽車潤滑油在汽車行駛過程中是不停循環(huán)工作的，每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟：
油底殼位于發(fā)動機下部，是貯存潤滑油的裝置，當(dāng)汽車沒有發(fā)動的時候，潤滑油就安靜的聚集在這里。

機油泵就是把潤滑油運送到發(fā)動機各部件的運輸機，通過這個裝置，潤滑油就有了一定的流動壓力，可流入各輸油管線中。
輸油管線是潤滑油流向各個部位的高速公路，包括濾清器、出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個需要潤滑的部位。


集濾器、濾清器是潤滑油進(jìn)入部位潤滑前的過濾裝置，保證各類雜質(zhì)和灰塵等不會隨潤滑油粘附在發(fā)動機部件上，可避免油泥、積碳的產(chǎn)生。

最后，潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發(fā)動機部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時帶走熱量冷卻發(fā)動機，清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證發(fā)動機良好運行。
潤滑油的工作過程是一個復(fù)雜的過程，通過以上幾步簡單的細(xì)分，我們能大概了解其潤滑流程。
汽車潤滑油使用的注意事項。
誤區(qū)1：潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補潤滑油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。實際上潤滑油使用一定的時間后還是應(yīng)該換的。
誤區(qū)2：添加劑用處大
好的的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，如果盲目自行添加其他添加劑，不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成潤滑油綜合性能的下降。尤其是現(xiàn)在的添加劑很多假冒偽劣產(chǎn)品，對于發(fā)動機的傷害是相當(dāng)大的。
誤區(qū)3：潤滑油變黑就該換油了
現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都添加清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。所以這種說法是不準(zhǔn)確的。
作為一名車主我們并非買完車就完事了，定期給它進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查汽車的性能，會讓我們的愛車更長壽。
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